Piano nazionale per la sicurezza pedonale: infrastrutture durevoli e razionalizzazione
di tino di cicco
22 agosto 2026
Tema
Le strisce pedonali in Italia sono diventate una trappola pericolosa, trasformandosi da presidio di sicurezza a semplice segno grafico sbiadito sull'asfalto. La percezione di protezione che esse offrono è spesso tradita da una guida aggressiva e da una segnaletica che perde efficacia in pochi mesi a causa della scarsa qualità della vernice. Inoltre, l'eccessiva proliferazione di attraversamenti ravvicinati ne ha svalutato la sacralità, rendendo il pedone un utente della strada vulnerabile e costantemente esposto al rischio di incidenti mortali. È necessario superare l'attuale approccio basato sulla manutenzione continua e inefficace, puntando su una visione strutturale che metta al centro la protezione fisica del cittadino.
Soluzione
Si propone l'adozione di una direttiva nazionale che imponga standard costruttivi elevati per gli attraversamenti pedonali, sostituendo la vernice tradizionale con materiali durevoli ad alta visibilità, come la gomma tecnica o resine speciali. Il piano prevede una razionalizzazione del numero di strisce per concentrare il traffico pedonale in punti strategici e sicuri, restituendo loro la necessaria importanza visiva. L'attuazione avverrà gradualmente a livello comunale, supportata da finanziamenti europei per coprire l'investimento iniziale. Tale transizione tecnologica permetterà ai Comuni di abbattere drasticamente i costi di manutenzione annuale, garantendo nel lungo periodo una maggiore sicurezza stradale e un risparmio per le casse pubbliche.
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