Un passante per Trento - la cura del ferro alla mobilità sostenibile
di Tomaso Bertoli
28 maggio 2026
Tema
Oggi entrano a Trento qualcosa come 100000 macchine / persone Il trasporto pubblico è scomodo, lento, poco frequente e con parecchi buchi di orario I trentini sono costretti a possedere molte più auto rispetto ai bolzanini o ai residenti a Innsbruck ... con forti costi aggiuntivi e molte esternalitá negative (inquinamento, incidenti, congestione, ...)
Soluzione
Usare le rotaie esistenti - Trento Malé e Valsugana - e nuove per creare un servizio integrato e capillare 21+ fermate sulle rotaie esistenti (con qualche aggiunta) per avvicinare il treno e il tram alle case e ai centri di attrazione 21+ progetti di rigenerazione urbana attorno alle nuove fermate del treno / tram Nuove relazioni dirette tra Lavis Gardolo e Villazzano, Povo, Cognola, e Pergine Maggiori Informazioni su https://www.facebook.com/UnPassantePerTrento e sulla pagina interattiva con le mappe https://storymaps.arcgis.com/stories/3a6d4e4ea4d948659494119c9d9cc854?fbclid=IwT01FWASFAnBleHRuA2FlbQIxMABzcnRjBmFwcF9pZAwzNTA2ODU1MzE3MjgAAR7QO4P43BCYrrY9ULxUN5l81g7J2MV5emPzhVIk4lz6D_9wBoOcXYr-y5k-hw_aem_25OiCmf85FkDgu5drlQojg
Punteggio
3
Posizione in classifica
#1168 di 1426 proposte
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